Postoji jedna vrlo važna stvar koju treba napomenuti, svaki lak ili boja ima svoj interval farbanja. Primjerice, ukoliko nanesete temeljnu boju za željezo postoji vrijeme koje je potrebno da se boja osuši. Tako je recimo na primjer za neke boje potrebno 5-6 sati te se nakon toga odmah treba nanesti završni lak.
Loša praksa bi bila kada bismo na primjer nanesli temeljnu boju za željezo i tek nakon nekoliko tjedana stavili završni lak na to. Temeljna boja ima svoj interval skrutnjavanja kao i ljepljivost koja se gubi nakon nekog vremena.
Završni lak se ne ulovi kako treba ako ga nismo nanesli u određenom vremenu. Najvažnje je da se pridržavate uputstava koje je preporučio proizvođač!
Sprejevi za zaštitu zavara
Postoje i sprejevi koji se koriste nakon zavarivanja. Ovi sprejevi su također dosta interesantni iz razloga što su vrlo praktičlni za korištenje, i odlično prodiru u najsitnije pore zavara.
Ovi sprejevi su više kao “prva pomoć” pri završetku zavarivanja, da bi sve bilo kako treba ipak je poželjno da se zavari dodatno prekriju sa temeljnom bojom i lakom. Sprej za zavare spriječava eventualan dotok vlage odmah nakon zavarivanja.
Iako proizvođači navode kako i nije potreban dodatan sloj nakon apliciranja spreja, ipak je poželjno da se ručno pofarbaju spojevi gdje smo zavarivali iz razloga što je sloj špricanja sa sprejom dosta tanak.
Na uvećanoj slici spoja između cijevi i vertikalnog željeznog profila čini se kao da nije uopće nanešena temeljna boja za željezo. Zbog toga se na mjestima zavarivanja završni sloj boje oljuštio poput tankog filma.