Kako uštedjeti na gorivu

benzin

Benzin je po kemijskom sastavu mješavina ugljikovodika. Dobiva se iz sirove nafte koja se ispumpava u naftnim bušotinama i platformama na morskoj površini. Sirova nafta se u rafinerijama zagrijava na 200 celzijusa čime se pretvara u paru jedna četvrtina nafte čiji je sastav ugljikovodik. Kasnije se ta para provodi kroz tanje cijevi koje se hlade sa vanjske strane, i naftna para prelazi ponovo u tekuće stanje.

Nafta – uzrok ratova i nasilja nad prirodom

žrtve ratova zbog nafte
tragične žrtve ratova zbog nafte

U svijetu se vodi nekoliko ratova i to upravo zbog nafte, na nafti se bogate korumpirane vlade, državnici i razni špekulanti koji drže monopol na ovoj sirovini. Prerada nafte u benzin je dugotrajan i skup proces koji donosi ogromnu štetu biljnim i životinjskim vrstama. Na našem planetu je sve manje nafte, porastom populacije potražnja za ovim energentom postajat će sve veća i veća. Velike vojne sile poput Sjedinjenih Američ,Rusije,,kih Država i Rusije, nastoje zadržati svom silom izvorišta sirove nafte koja pretstavljaju strateški važne lokacije. Bez nafte bi pola vojne tehnike ostalo van upotrebe budući da svi borbeni zrakoplovi te oklopna vozila dnevno troše ogromne količine naftnih derivata.

Nafta – uzročnik ekoloških katastrofa

galeb zarobljen u nafti
galeb zarobljen u naftnoj masnoći

Očiti primjer kako ispumpavanje nafte na naftnim platformama može prouzrokovati ekološku katastrofu je incident koji se dogodio nedavno u Meksičkom zaljevu čijom je prilikom u ocean isteklo više od 39 miliona galona sirove nafte. Na području koje je zahvatila naftna mrlja uginulo je više od 150 ugroženih vrsta kornjača, te preko tristotinjak različitih morskih ptica. Veliki broj ribara koji love ribu na tom području ima ozbiljnih poteškoća sa zdravljem zbog kemikalija koje su korištene na naftnoj bušotini.

U Hrvatskoj je porast cijena naftnih derivata gotovo postala svakodnevnom pojavom. Povišenja cijena se dešavaju posve nekontrolirano, cijene se dižu pod raznim izgovorima kad treba i ne treba stvarajući ogroman profit naftnom lobiju. Kako se boriti protiv povišenja cijena naftnih derivata? Jedan od najefikasnijih načina jest da promjenite način života.

Koristite benzin samo u nužnim situacijama

gužva u prometu
svi moraju autima na posao, čak i ako im je posao udaljen svega 1 km

Većina ljudi koji žive u gradovima koriste osobna vozila kao prijevozno sredstvo od kuće do posla i natrag. Tragično je što neki putuju automobilom do mjesta gdje rade čak i ukoliko je to mjesto udaljeno svega 1000 metara. Ponekada vam predstavlja problem parkiranje 100 metara od trgovine samo kako nebiste morali pješačiti. Žalite se na debljinu? Čak ste u stanju upaliti vaše vozilo, potrošiti benzin do teretane kako biste tamo izgorjeli višak masnog tkiva. Mnogi zapinju u gradskim gužvama nervozno čekajući da se promet pokrene.

Postali smo svi programirani brzim tempom života, iz automobila u stan, iz stana na posao iz posla u trgovinu, iz jednog skučenog prostora u drugi i tako cijeli život. Stanite na trenutak! Razmislite zbog čega trošiti vaš krvavo zarađeni novac na benzin i plaćanje parkirnog mjesta. Zbog čega puniti džepove naftnom lobiju, gradskim službenicima kojih je iz dana u dan sve više. Promjenite način razmišljanja, možda će vam lagana šetnja od posla do vašeg doma predstavljati jedan novi izazov, i možda ćete barem na trenutak u mislima biti sami sa sobom posve neopterećeni vremenom. Sve je u biti stvar navike, nije nužno da baš morate biti kod kuće za 5 minuta.

Uštedite gorivo – kupite bicikl

bicikl
neki bicikli predstavljaju prava remekdjela

Ako želite maksimalno poboljšati svoj izgled i fizičku kondiciju a pri tome uštedjeti novac kojeg inače trošite na kupnju goriva, održavanje automobila i plaćanje parkirnog mjesta, ozbiljno razmišljajte o kupnji bicikla. Danas se proizvode sve sofisticiraniji i lakši bicikli. Od materijala se koriste specijalne ultra lake aluminijske legure i karbonska vlakna čije su odlike visoka čvrstoća i vrlo mala težina. Cijene bicikala ovise o modelima i dodatnoj opremi. Neki su vrlo praktični za asvalt i ravne površine, a neki za brdske terene zbog samog prijenosa brzina pri čemu koristite minimalno naprezanje u nogama. Na bicikl možete instalirati i dodatnu opremu poput raznih dodataka za transportiranje robe, poput torbi i lako montirajućih prtljažnika raznih zapremina. Prednosti korištenja bicikala su sljedeće:

  • velika ušteda na gorivu
  • smanjenje ispušnih plinova co2
  • ušteda novca jer ne plaćate parking
  • ušteda novca jer ne plaćate održavanje vozila
  • ušteda novca jer ne odlazite u teretanu
  • poboljšanje fizičke kondicije
  • poboljšanje vašeg izgleda
  • smanjenje kolesterola u krvi
  • smanjenje masnih naslaga
Previše sam umoran za bicikl nakon posla
kancelarija
zaposlenici u uredima često pate od psihičkog umora

Mnogi ljudi tvrde da su pre umorni za bilo kakvu vrstu fizičke aktivnosti nakon posla, zaposleni u firmama gdje po čitav dan sjede i obrađuju hrpe informacija. Život takvih ljudi se uglavnom sastoji od sjedenja u autima, uredima i na kraju u sjedenju na kauču ispred televizora. Njihov život se sastoji od boravka u prostorijama, a mnogi se osjećaju neugodno vani na otvorenom prostoru. Stvara se neka vrsta klaustrofobije, bolesti zatvorenog prostora. Često pate od kroničnog umora, loše cirkulacije, prekomjerne tjelesne težine i srčanih bolesti uzrokovanim nezdravim načinom života koji im je na neki način i nametnut.

Kod takvih ljudi je umor najčešće psihičke naravi te se teško motiviraju na promjenu načina života.Takvi ljudi često izbjegavaju bilo kakve fizičke aktivnosti, a uzrok tome je i loša fizička kondicija. Zbog stalnog porasta cijena goriva i troškova održavanja osobnih vozila, visokih cijena parkirnih mjesta, zaduženosti kreditima ljudi sve više počinju mjenjati način života jer su prisiljeni zbog loših financijskih prilika. Stara poslovica kaže – u svakom lošem ima malo dobroga. Tako će se ljudi početi više kretati, manje će zagađivati atmosferu te će svojom aktivnošću pridonjeti svojem zdravlju, boljem izgledu i fizičkoj kondiciji.

Čitatelji koji su pročitali ovaj članak također preporučuju:

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *