Role za rolanje, (davno zvane koturaljke) predstavljaju odličan izbor za sve one koji žele poboljšati svoj izgled i sagorjeti višak kilograma. Role su u prvobitnoj konstrukciji bile napravljene u verziji sa po četiri kotačića na svakoj roli. Ovi kotačići su bili na svakoj roli postavljeni dva naprijed i dva na petama smješteni u formaciju poput malih kolica. Ovakve koturaljke su bile dosta stabilne ali nisu mogle postići veću brzinu zbog relativno velike površine prijanjanja.
Moderna verzija rola načinjena je od hi-tech materijala na bazi polimera, kotačići su smješteni u jednom redu jedan iza drugoga. Inače ove role su bile načinjene za ruske klizače koji su se pripremali za nastup na Olimpijskim igrama u disciplini brzinskog klizanja. Ako pogledate klizaljke one od ispod imaju ‘nož’ koji klizi po ledu stvarajući gotovo nikakav otpor. Moderne role rade na istome principu, samo što umjesto ‘noža’ postoje kotačići koji su smješteni u liniji jedan iza drugoga.
Svi oni koji treniraju rolanje ojačati će prvenstveno noge, bokove, i stražnjicu, stoga je ovaj sport kao stvoren za žene ali i ga i muški treniraju. Djelovi role se sastoje od:
- čizme
- okvira
- kotačića
- ležajeva
- kočnice
Čizme
Prvi i najveći dio role je čizma, obično pokriva čitavi zglob i spriječava izvrnuće zglobova jer zglobove drži ‘na okupu’. Sportaši koji se bave profesionalno rolanjem koriste čizme koje su načinjene od karbonskih vlakana. Karbonska vlakna su vrlo fleksibilna i ne pritišću toliko na zglobove te im pružaju mogućnost bolje pokretljivosti i kontrole. Za rekreacijsko rolanje koristi se nešto mekša čizma dok malo agresivniji sportaši ipak preferiraju čvršće.
Okvir rola
Okvir rola je obično načinjen od visokokvalitetne poliuretanske plastike. Kvalitetnije role imaju okvir od karbonskih vlakana te aluminijskih legura. Okviri od karbonskih vlakana su obično fleksibilniji i pružaju udobnije rolanje ali su zato nešto sporije. Za agresivniju i bržu vožnju obično se koriste okviri od aluminijskih legura.
Ležajevi rola
Ležajevi kotačića na rolama predstavljaju vjerojatno najvažniju komponentu. Ležajevi kotačića na rolama se boduju prema kvaliteti po ABEC skali i to u rasponu vrijednosti od 1 do 9. Niži broj predstavlja i nižu kvalitetu i preciznost. Ležajevi bi trebali biti sa što manje ‘lufta’ između kuglica i osovinica. Ležajevi se nažalost najviše proizvode u Kini, ovi su daleko lošiji od ležajeva koji se proizvode u Njemačkoj, Americi, Švicarskoj i Japanu. Najnoviji ležajevi čak koriste kuglice koje se proizvode od keramike.
Kotačići na rolama
Veličina kotačića ovisi o vrsti rolanja. Tako postoji nekoliko dimenzija kotačića:
- 44 – 59 mm za agresivnije rolanje
- 68 – 72 mm za umjetničko rolanje
- 47 – 80 mm hockey rolanje
- 72 – 80 mm za rolanje slobodnim stilom
- 72 – 90 mm za rekreacijsko rolanje
- 84 – 110 mm za brzinsko rolanje
Kotačići su obično izrađeni od pliuretanske plastike i gume. Na jeftinijim modelima rola se brzo poderu i potrebno ih je češće mjenjati kako bi rolanje bilo čim udobnije. Kod odabira veličine kotačića vrijedi pravilo: “čim veći kotačići tim je rolanje brže”, uz napomenu da je sa velikim kotačićima nešto teže za startati i treba uložiti nešto više fizičke energije. Manji kotačići su bolji što se tiče startanja, daleko je lakše njima upravljati zbog nižeg težišta. Otpornost kotačića na rolama se mjeri u skalama “durometar”, i vrijednosti se kreću od 78A-93A (veći broj pretstavlja i veću otpornost na habanje). Čvršći kotačići su obično i brži, ali je udobnost samog rolanja nešto manja od mekših kotačića. Osim navedenih osobina kotačića za role, kotačići za role se razlikuju i po profilima. Tako postoje kotačići eliptičnog profila koji su za veće brzine( sa ovima je nešto teže manevrirati ) i više zaobljeni profili koji pružaju nešto bolju upravljivost i nižu brzinu.
Kočnice za role
Kočnice na rolama se obično nalaze na stražnjem djelu rola, obično na predjelu potpetice. Načinjene su od gume, početnicima obično treba nešto duže vremena da se priviknu kočenju sa rolama.