barke

Stakleni mat

Ovo je materijal kojeg ćete uglavnom najviše koristiti pri popravcima na vašem plovilu. Stakleni mat se obično nalazi u velikim rolama i kupuje se na metre. Stakleni mat možete kupiti u različitim debljinama koje se izražavaju u gramaži. Postoje slijedeće gramaže: 250 gr, 300 gr, i 400 gr. Svaki od ovih materijala je drugačiji po gustoći, primjerice 250 gramski stakleni mat je odličan kao prvi sloj, iz razloga što je najtanji i lako ga je “izvaljati” prilikom rada sa valjkom-rolerom. Uvijek bi bilo poželjno da imate sve tri debljine jer će vam biti puno praktičnije za raditi. Tako je recimo dobra praksa ovisno o količini slojeva stavljati najprije tanji stakleni mat od 250 grama recimo prva dva sloja, pa kasnije “podebljati” sa 300 gr, i 400 gr. Ponekada jednostavno nećete imati izbora pa ćete morati koristiti onaj 400 gramski stakleni mat što je dosta nepraktično kada plastificirate djelove plovila koji imaju dosta zaobljenja i kuteva. Deblji stakleni mat se savija nešto teže tako da je napraviti dobar posao sa takvim materijalom prava umjetnost.

Biaks (Biaxial) roving

Biaks, ili po engleskom biaxial roving koristi se kao dodatno pojačanje na pojedinim djelovima plovila. Ovaj roving se uglavnom koristi ” u sendvičima “, stavlja se na primjer prva dva sloja staklenog mata od 250 grama pa nakon toga biaks, pa zatim opet stakleni mat od 300 grama, 400 grama, pa opet biaks … Uglavnom nikada nisam vidio da je netko stavljao sam biaks bez staklenog mata. Biaks je dosta otporan na “razvlačenje” ali ujedno dozvoljava i savijanje do određenih granica. Sa biaksom mnogi ne vole raditi iz razloga što se puno puta zna desiti da počne otpuštati ” konce “.

Uni – roving

Uni - roving

Uni roving je grubi roving isprepleten od debelih niti staklenih vlakana. Ovaj roving se odlikuje velikom čvrstoćom, obično se postavlja u kombinaciji sa staklenim matom i biaksom na djelovima plovila koji se nebi smjeli savijati. Uni roving je bez staklenog mata vrlo krt i podložan pucanju tako da se sam uni roving ne plastificira, on je isto kao i biaks uvijek u “sendviču” skupa sa staklenim matom. Obično o takvim “sendvičima” odlučuju inženjeri u velikim firmama koji se bave proračunima na naprezanja, točno znaju koliko mora biti debljina plastike i koliko se slojeva staklenog mata, biaksa i unija mora staviti.

Trackback URI | Comments RSS